9月24日，经过15个小时的连续浇筑作业，由中交第二公路工程局有限公司承建的文澜江大桥最后一联现浇变宽梁顶板顺利完成浇筑，这标志着六工区桥梁工程混凝土梁板主体全面完工，为实现文澜两岸顺利“牵手”、环岛旅游公路全线通车迈出坚实一步。
文澜江大桥是海南省环岛旅游公路项目重点控制性工程之一，全桥总长度766.4米，最大宽度31米，横跨文澜江水域300米，主跨采用下承式钢管混凝土系杆拱桥，主桥与引桥过渡采用50米跨径变宽“单箱四室”结构。
据介绍，自开工以来，项目方多次针对大桥组织专家论证，优化施工方案，倒排工期、挂图作战，科学合理安排施工计划，确保桥梁施工进度。在施工过程中，严格落实安全生产责任制和技术交底，积极组织调配工程所需施工人员和机械设备，加大人力物力的投入，及时解决施工中遇到的问题，在整个现浇梁施工过程中严抓落实，加强安全巡查及质量验收。
下一步，该项目将继续实行挂图作战，科学组织施工，强化施工保障，确保后续施工任务高质量完成，全面推进剩余钢结构主体、桥面系、沥青、伸缩缝等施工。
海南环岛旅游公路文澜江大桥合龙
记者从中交第二公路工程局有限公司获悉，由该公司承建的文澜江大桥于10月17日顺利合龙，文澜江两岸实现成功“牵手”，极大地改善文澜江两岸人民的出行条件。文澜江大桥合龙标志着项目建设正式进入收尾阶段，为环岛旅游公路全线通车按下了“加速键”。
文澜江大桥是海南环岛旅游公路项目重点控制性工程之一，全桥总长度766.4米，最大宽度31米，横跨文澜江水域300米。
自开工以来，项目部针对文澜江大桥多次组织专家论证，优化施工方案，倒排工期、挂图作战，科学合理安排施工计划，确保桥梁施工进度。在施工过程中，严格落实安全生产责任制和技术交底，积极组织调配工程所需施工人员和机械设备，加大人力物力的投入，及时解决施工中遇到的问题，在整个现浇梁施工过程中严抓落实，加强安全巡查及质量验收。
海南环岛旅游公路最新进展情况
根据最新的消息，海南环岛旅游公路是预计在2023年6月底前，建成分段通车，2023年12月底前，建成全线通车，关于海南环岛旅游公路最新消息，下面一起来了解下吧。
最新消息
海南环岛旅游公路预计2023年12月底前全线建成通车。
据了解，海南环岛旅游公路项目建设正按照“2023年6月底前，建成分段通车;2023年12月底前，建成全线通车”的总体计划推进，项目建设进展总体良好，路面底基层和桥梁梁板架设已全面展开。博鳌段已建设完成，具备功能性通车条件。
目前，该项目征地拆迁已完成99.5%，现场施工及管理人员3752人、大型机械设备1682台、作业面452个。
截至2022年6月16日，累计完成投资75.2亿元，占预算总投资143.9亿元的52.3%，超时序完成投资。2022年已完成投资14.1亿元，提前实现上半年14亿元投资目标。路基已完成47%，为避开雨季确保工程质量，计划9月份开始沥青路面施工，届时建设进度将进一步加快。
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