导读： 骑行路线 上海欢乐谷 月湖雕塑公园 佘山国家森林公园 上海辰山植物园 上海世茂精灵之城 天马山公园 小昆山公园
秋高气爽的天气，喜欢骑行锻炼的朋友们可以出发啦，下面小编就为大家推荐了上海佘山骑行的路线攻略，一边骑行锻炼，一边欣赏风景，去发现秋天的美丽，详情见下文。
骑行路线
佘山站→林荫新路(沈砖公路-嘉松南路)→上海欢乐谷→月湖雕塑公园→佘山国家森林公园→上海辰山植物园→上海世茂精灵之城(深坑秘境、蓝精灵主题乐园)→天马山公园→小昆山公园
上海欢乐谷
骑上单车，从佘山地铁站向着林荫新路(沈砖公路-嘉松南路)出发，第一站来到了上海欢乐谷，沿途骑行时，既能看到茂密葱郁的丛林，青青嫩绿的草坪，还能领略河面风光。欢乐谷欢乐的气息也让这场慢骑之旅不觉增加了节奏感~
月湖雕塑公园
一路骑行，风景秀丽，赏心悦目。若是经过月湖雕塑公园，可以把车停在公共自行车站点欣赏一下~这里有帐篷、钓鱼、草地野餐，一起来享受这份大自然馈赠的恬静吧!
园内设计以春夏秋冬四季为株洲，将月湖沿岸分割为四季，以不同风格的景观及建筑风格设计，让您不出国门也能感受异国风情~
其中的美术馆更是值得一看，以双螺旋地景设计，充分利用地理，且不破坏生态。
佘山国家森林公园
骑行至佘山国家森林公园，环山而行，享受一个人的清静悠然时光，一路骑行，入目满是郁郁葱葱，顿觉舒适。
将车停放好，还可登上西佘山游览一番。
秀道者塔首先映入眼帘，兴致起时还可参观上海天文博物馆和佘山圣母大教堂。
东佘山的观光塔、佛香泉、骑龙堰、兰笋山石碑等景点，同样是你驻足停留的理由~
注：东佘山与西佘山仅一街之隔，沿外青松公路只需骑行5分钟就可到达。
上海辰山植物园
自东佘山慢慢骑行，途径龙源路，两边绿树成荫。再沿着辰花公路往西再骑20分钟就到了辰山植物园~在此歇息片刻，赏花、躺草坪，尽享悠悠时光。
秋风送爽，奇兰馨香。10月，一座盛放着灿烂奇妍的全新兰花世界在辰山植物园展览温室精彩启幕，并向公众展示200余种(含品种)、近2万株中外珍稀兰花。满园绮丽缤纷完美契合流光溢彩的秋日风景，为您带来出游的愉悦体验。
上海世茂精灵之城
再次骑上单车出发，一路枝繁叶茂，不知不觉来到了上海世茂精灵之城。停下骑行的脚步，抬头仰望，幸福的摩天轮映入眼帘，骑行的疲累在这一刻烟消云散。
也可以带娃去蓝精灵主题乐园溜一圈，与可爱的蓝精灵们打个招呼，去勇敢面对可怕的格格巫，或者坐着休息一下，欣赏精灵们与格格巫的大战演出。
天马山公园
佘天昆公路可是必不可少的骑行路线呢!沿着佘天昆公路骑行，来到了天马山公园，悠闲地环山而行，俯仰之间，处处是景，处处是舒适的绿色。还能欣赏到超过比萨斜塔斜度的护珠塔。可谓骑行与追寻古迹两不误~
小昆山公园
继续往西骑行，来到了小昆山公园。路旁的大树枝繁叶茂，在山脚下幻化成一条绿色的隧道，骑行其中，好似穿越时空，不经意间便到达了山的另一边。
上海春季骑行路线
春暖花开，草长莺飞，此时正是出门游玩的好时节，下文是为大家整理的春游骑行路线，用运动的方式去追寻春天的脚步，有兴趣的可以收藏起来，闲暇之余出行游玩。
浦西滨江骑行线
线路：苗江路-江滨路-龙腾大道-海事塔
特色亮点：骑行线全长约6km，由黄浦滨江骑行至徐汇滨江，途经滨江具现代风格的西岸营地等，感受国际化现代的滨江文化。
沿线可选择的打卡点很多，有上海当代艺术博物馆、teamLab无界美术馆、琴键春园、世博会博物馆、中国乒乓球博物馆、南园滨江绿地、徐汇滨江规划展示中心、龙美术馆、西岸营地等
浦东滨江骑行线
线路：南浦大桥下(东岸绿道)-杨浦大桥
特色亮点：骑行线紧靠浦江，全程约20km，均为塑胶骑行道，全程有多个骑行驿站为骑行爱好者提供休息与补水服务。
这一路可以领略诗和远方——因为一路有好几处文艺之地，比如艺仓美术馆、震旦博物馆、望江驿、1862时尚艺术中心、民生码头8万吨筒仓等。
宝山骑行线
线路：沪太路-汶水路动漫街-宝山国际民间艺术博览馆-顾村公园-美兰湖
特色亮点：骑行线全程约29km，沿途拥有餐饮、娱乐、购物等一站式服务。更有美兰湖音乐节、动漫嘉年华、创意集市等大型活动举行，假期去顾村公园踏青赏花的游客千万不要错过!
环滴水湖赏桥骑行
特色亮点：总长8公里的环湖骑行，这里视野开阔，路面极好，是骑行的不二选择。滴水湖畔的环湖景观带七桥，每座桥与所在的港口名采用相同“色系”：赤橙黄绿青蓝紫，环绕滴水湖，倒影其中，在桥上远眺望远方仿如置身云端。
佘山脚下的骑行
线路：林荫新路(沈砖公路-嘉松南路)——佘山站——佘山高尔夫球场——上海月湖雕塑公园——上海欢乐谷——上海玛雅水公园——上海辰山植物园
特色亮点：美丽的林荫新路目前已形成约8.7公里环形绿道，一路骑行可谓洗心涤肺、酣畅淋漓。这条充满特色的“慢行之路”一路串联起轨交9号线佘山站、佘山高尔夫球场、月湖雕塑公园、欢乐谷、玛雅水公园和辰山植物园。沿途骑行时，既能看到茂密葱郁的丛林，青青嫩绿的草坪，还能沿途领略河面风光。
环绿舟骑行线
线路：青浦的骑游有多个选择，环淀山湖线25公里太长了，而沿着东方绿舟则有欢乐环岛3公里、最美沿湖6公里、异国风情9公里骑行道三种不同的选择。骑行至淀山湖边，看蓝天碧水、白帆点点，享微风徐徐，看夕阳西下……用车轮丈量快乐!
环海南骑行攻略 路线及时间
海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。
环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km
，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。
而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。
路线选择环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!
路线推荐
东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。
中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有华体会体育买球 风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。
西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。
我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。
我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。
带车or租车?
带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。
租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。
如何带车去海南岛
火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。
飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。
当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。
组队or独行
组队：既然 是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。
独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。
说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。
轻装or重装
轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做计划了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。
重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。
我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。
只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!
关于费用
我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。
下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇 全程约95km第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。
D2:清澜镇-东郊椰林- 文昌市-会文镇-长坡镇- 琼海市- 博鳌镇 全程124km昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。
今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。
如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。
D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇 全程约102km我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照装逼。
路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。
在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。
最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4：兴隆� �-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市 总程132km
今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。
进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转 五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。
晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。
D5：休整一天
到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。
这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路-- 凤凰镇--天涯海角- 三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头 大概55km
另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。
当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!
D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市 全程87km今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!
路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。
D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县 总路程：76km经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。
路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。
D8：琼中--屯昌县--海口 全长135km完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。
今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。
D9：环海口市-回程准备
在海口我主要去了三个地方：骑楼老街， 海南大学和 滨海大道。
其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。
在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。
到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!
注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。
对于后者，在计划长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。
本文Hash：fb4d809fa1305350ab1cdadfe0d7281d3104ffd3
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